信息说明
九章咨询 Jiuzhang Advisory
**数据截至北京时间2026年10月14日08:00。**
完整研究版
本期新增信息窗口为北京时间10月13日08:00至10月14日08:00。“较昨日”以昨日08:00已知信息为基准；预测、统计数据、政策目标和已完成交易分别标明。
较昨日最重要的变化
**第一，全球增长展望从等待发布转为可以比较的新预测。** 国际货币基金组织（IMF）是开展国际经济监测并向成员提供金融支持的国际机构。其10月13日发布的新预测将2026年全球经济增速上调至3.1%，较7月提高0.1个百分点；但中国今明两年增长预测均小幅下调，2027年全球通胀预测也有所上升。百分点表示两个百分比之间的直接差额；通胀指商品和服务总体价格持续上涨。全球增长预期改善，并不意味着各经济体需求同步增强或融资成本必然下降。[来源：IMF数据平台](https://www.imf.org/external/datamapper/NGDP_RPCH%40WEO/WEOWORLD/FRA/ITA)、[法新社预测表](https://www.channelstv.com/2026/10/13/table-of-imf-economic-growth-forecasts-2/)、[财新报道](https://www.caixinglobal.com/2026-10-13/imf-cuts-china-growth-forecasts-for-2026-and-2027-102492957.html)
**第二，国内对外经营的新增证据扩展到服务贸易。** 服务贸易是跨境提供运输、旅行、金融及专业服务等服务的交易。商务部13日披露，1—8月服务出口同比增长14.8%，快于进口的3.8%，服务贸易逆差收窄。同比是与上年同期比较，逆差指进口金额超过出口。该数据补充了昨日汽车出口之外的观察维度，但属于前八个月累计统计，不能当作9月或10月的即时需求变化。[来源：商务部](https://www.mofcom.gov.cn/xwfb/sjfzrfb/art/2026/art_d20c715329f345b1b9ef7d61735fec61.html)
**第三，内河新能源船舶推广有了正式公开的目标和配套措施。** 三部门行动方案于13日公开，提出到2028年保有量较2025年翻倍，并安排船舶、电池、补能设施和电网接入等支持措施。今天的增量是正式细则公开；文件成文日期为9月29日，政策目标也不等于订单已经形成。[来源：交通运输部政策全文](https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/syj/202610/t20261012_4225720.html)
**第四，交易进展分别体现为实际上市和现金收购签约。** 粤芯半导体13日正式上市，发行安排进入公开交易阶段；Bumble披露现金收购协议，并已取得所需股东同意，仍待完成后续条件。上市后的股价变化与收购公告中的公司价值，都不能直接计入当天新增融资。[来源：粤芯上市报道](https://emwap.eastmoney.com/a/202610143894529796.html)、[Bumble公司公告](https://ir.bumble.com/news/news-details/2026/Bumble-Inc--to-Be-Acquired-by-Ithaca-Holdings-the-Long-Term-Holding-Company-for-Enduring-Technology-Businesses/default.aspx)
今日核心判断
**九章判断：增长预期小幅改善，项目选择仍应以可验证的需求、投入安排和偿债来源为核心。**
宏观方面，全球增长预测上调与中国增长预测下调并存，说明出口企业需要按销售地区重新检查订单假设。2027年通胀预测上升，也意味着长期融资安排不宜仅依赖利率快速下降的设想。
国内服务出口增长提供了积极证据，但运输、旅行等服务收入会受到价格、业务量和结算条件共同影响。企业融资评估应进一步取得合同、应收账款和实际回款资料，判断收入增长是否改善资金周转。
基础设施方面，内河新能源船舶方案使产业方向和配套责任更加清楚。对项目发起人，当前适合推进航线筛选、货源落实、船岸配套和融资准备；大规模资金投入应与这些条件的落实程度衔接。政策目标能够支持业务方向判断，具体项目能借多少、何时提款，仍取决于经营合同和资金回收能力。
宏观与市场
### 1. IMF新预测：全球增长略有上调，地区与价格走势仍有分化
10月版《世界经济展望》主要预测如下。表内均为全年预测，不是已经实现的经济增速；调整幅度统一与2026年7月预测比较。
| 指标 | 2026年预测 | 较7月调整 | 2027年预测 | 较7月调整 |
|---|---:|---:|---:|---:|
| 全球经济增长 | 3.1% | +0.1个百分点 | 3.4% | 不变 |
| 美国经济增长 | 2.3% | 不变 | 2.3% | +0.1个百分点 |
| 中国经济增长 | 4.5% | −0.1个百分点 | 4.0% | −0.1个百分点 |
| 欧元区经济增长 | 1.1% | +0.2个百分点 | 1.2% | 不变 |
| 全球通胀 | 4.7% | 不变 | 4.1% | +0.2个百分点 |
九章认为，表内最值得区分的是“通胀水平下降”和“通胀预测上调”：2027年全球通胀仍预计低于2026年，但下降幅度较7月所预期的更小。企业可以据此保留成本改善情景，同时应测试工资、能源和融资支出下降不及预期时的经营结果。
对跨境业务，全球平均增速适合判断总体环境，具体收入预测仍应按目的地市场、客户行业和订单执行情况编制。不同地区预测方向不一致，更不宜对所有海外业务使用统一增长假设。
### 2. 服务贸易：出口增长较快，逆差继续收窄
商务部10月13日14:24公布2026年1—8月数据，金额单位为人民币亿元。
| 指标 | 1—8月累计金额 | 同比变化 |
|---|---:|---:|
| 服务进出口总额 | 50,701.6 | +7.9% |
| 服务出口 | 19,996.1 | +14.8% |
| 服务进口 | 30,705.5 | +3.8% |
| 服务贸易逆差 | 10,709.4 | 缩小1,451.2亿元 |
运输服务出口增长28.2%，旅行服务出口增长15.3%；两者对服务出口增长的贡献合计接近一半。[来源：商务部](https://www.mofcom.gov.cn/xwfb/sjfzrfb/art/2026/art_d20c715329f345b1b9ef7d61735fec61.html)
九章认为，这组数据支持对跨境物流、旅行及相关服务企业进一步开展业务筛选。但运输服务出口金额并不等于货运实物量，增长也可能包含价格和业务结构变化。对拟融资或收购的企业，应将收入拆分为业务量、单价和结算周期，核验增长是否同时带来利润和现金改善。
### 3. 国内资金：短期投放增加，操作利率保持不变
10月13日，人民银行开展650亿元7天期逆回购，操作利率维持1.40%；当日没有同类逆回购到期，对应净投放650亿元。逆回购是央行通过短期交易向金融机构提供资金的操作，净投放是当日投放扣除到期回收后的余额。[来源：新华财经](https://www.cnfin.com/yw-lb/detail/20261013/4480284_1.html)、[证券时报·人民财讯](https://www.stcn.com/article/detail/4213737.html)
与昨日相比，短期资金操作的数量发生变化，利率没有调整。九章认为，单日净投放不能直接解释为货币政策方向改变，也不能推定企业贷款报价同步下降。项目融资仍应取得银行或租赁机构的实际报价，并核对期限、担保条件和提款安排。
### 4. 市场收盘：股票指数分化，油价两个基准方向不同
下表均为当地10月13日交易结果，美国市场相关结果已于北京时间14日08:00前公开。
| 市场指标 | 收盘或结算值 | 较上一交易日 |
|---|---:|---:|
| 上证指数 | 3,800.86点 | +0.10% |
| 深证成指 | 12,353.70点 | −0.25% |
| 创业板指 | 2,958.34点 | −0.18% |
| 恒生指数 | 24,345.22点 | +0.30% |
| 标普500指数 | 7,805.45点 | −0.02% |
| 道琼斯指数 | 51,670.10点 | −0.35% |
| 纳斯达克综合指数 | 27,204.38点 | −0.15% |
| WTI原油11月期货 | 94.14美元／桶 | +0.43% |
| 布伦特原油12月期货 | 105.69美元／桶 | −0.90% |
WTI与布伦特是美国和国际原油市场常用价格参照；期货是约定未来交付的标准化交易合约，两行对应的合约月份不同。美股百分比按报道的收盘点位及点数变化计算并四舍五入至两位小数。
美国财政部10月13日官方记录显示，2年期国债收益率为4.79%，10年期为5.21%，较上一可比记录10月9日分别下降1个、3个基点。国债收益率反映按市场价格衡量的债券年化回报；1个基点等于0.01个百分点。10月12日美国债市假日，因此此处不与12日比较。[来源：美国财政部](https://home.treasury.gov/resource-center/data-chart-center/interest-rates/TextView?field_tdr_date_value=2026&type=daily_treasury_yield_curve)
九章认为，市场表现不足以支持“风险偏好全面改善”或“能源成本普遍下降”的概括。跨境融资和用能企业应分别更新利率、币种及对应油品合同假设，避免用单一指数或单一期货价格代替自身成本条件。
交易与融资
### 1. 粤芯半导体正式上市：发行融资进入公开交易阶段
粤芯半导体10月13日在深交所创业板上市，首日收盘38.80元，较12.01元发行价上涨223.06%。这是从此前披露上市安排，推进到实际上市和形成公开交易价格的新增事实。[来源：上海证券报报道](https://emwap.eastmoney.com/a/202610143894529796.html)、[澎湃新闻报道转载](https://finance.eastmoney.com/a/202610133894198153.html)
公司此前上市公告书列示，初始发行募集资金总额约61.57亿元、扣除发行费用后净额约59.62亿元，相关资金已于10月8日验资。该笔募资属于此前发行结果，不能重复计入13日新增融资。二级市场是投资者之间买卖已发行证券的市场；首日股价上涨及投资者成交金额，也不等于公司再次收到相应资金。[来源：上市公告书全文转载](https://stock.stockstar.com/notice/SN2026101100008475.shtml)
**九章交易观察：** 对晶圆制造等投入较大的企业，上市完成后应继续核对募资用途、项目支出节奏、产能使用情况及经营现金。股价反映交易时点的市场定价，资金投入能否改善经营，还需要后续实际结果验证。
### 2. Bumble现金收购协议：股东批准已取得，交易尚未交割
Bumble于北京时间10月13日20:24公布，由Ithaca Holdings现金收购公司的最终协议。这是一项私有化安排，即完成后公司退出公开上市状态、由收购方持有。
| 项目 | 已披露内容 |
|---|---|
| 公告口径公司价值 | 13亿美元 |
| Class A普通股每股对价 | 6.05美元，现金支付 |
| 股东程序 | 已取得满足所需批准的书面同意 |
| 当前状态 | 已签约，尚未完成交割 |
| 仍需关注 | 监管审批、其他交割条件及后续申报文件 |
交割是约定条件满足后，完成价款支付及股权等权利转移的过程。公司公告未明确将13亿美元标为股权价值或包含债务的企业价值，本期沿用其公司价值表述；该金额也不是Bumble新增融得的资金。[来源：公司原始公告](https://ir.bumble.com/news/news-details/2026/Bumble-Inc--to-Be-Acquired-by-Ithaca-Holdings-the-Long-Term-Holding-Company-for-Enduring-Technology-Businesses/default.aspx)、[Business Wire分发稿及时间记录](https://www.stocktitan.net/news/BMBL/bumble-inc-to-be-acquired-by-ithaca-holdings-the-long-term-holding-iduux5rqralj.html)
**九章交易观察：** 已取得所需股东同意，减少了一项程序不确定性；现金对价使每股支付金额更清楚。但签约和股东同意仍不足以证明全部交割条件满足。后续应检查收购资金安排、监管进展、终止条款，以及收购后经营改善所需的额外投入。
基础设施与能源
### 1. 内河新能源船舶：推广目标与船岸配套同时明确
交通运输部13日公开由交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发的《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》。主要阶段性目标为：
| 2028年目标 | 政策口径 |
|---|---|
| 内河新能源船舶保有量 | 较2025年翻倍 |
| 电动运输船舶 | 超过1,000艘 |
| 甲醇动力船舶 | 超过100艘 |
| 零碳水路运输通道 | 综合形成3,000公里 |
保有量是届时存量船舶规模，不是某一年的新增交付量。正式方案未列示2025年基期总数，不能用其他更宽口径的船舶统计直接推算目标总量。
应用上，方案优先推进300公里以内、3000载重吨以下客货运使用电动船舶；长距离、大吨级货运加强甲醇动力应用。甲醇动力船舶是使用甲醇作为燃料的船舶，与电动船舶的能源供应和成本结构不同。[来源：三部门方案全文](https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/syj/202610/t20261012_4225720.html)
配套方面，方案提出船电分离，即船体与动力电池分别配置、持有或租用；同时支持船舶融资租赁，由出租人购置船舶供运营方使用并收取租金。文件还涉及充换电设施、电网规划及现有资金渠道支持，但没有公布新增专项资金总额、统一补贴率或项目贷款利率。[来源：交通运输部政策解读](https://www.mot.gov.cn/gongkai/zcjd/202610/t20261012_4225721.html)
九章认为，政策增加了船舶制造、电池服务、岸侧设施和融资机构之间的合作空间。项目选择应优先考虑货源与航线相对明确、船舶交付和补能条件能够同步落实的场景。
### 2. 美国海湾油气：最新停产规模下降，报送样本也在变化
美国主管机构10月13日油气日报显示，截至当地11:00 CDT、即北京时间14日00:00，海湾原油关停估计为329,059桶／日，约占16.13%；天然气关停估计占16.59%。这是运营商对原本预计生产数量的关停估计，并非累计损失量。[来源：官方日报](https://www.bsee.gov/newsroom/latest-news/statements-and-releases/press-releases/mma-monitors-gulf-response-isaias7)
与昨日采用的报告相比，原油关停估计从约60.45万桶／日降至32.91万桶／日，供应恢复迹象延续。但报送公司也从25家变为19家，不能直接相减，称为精确复产27.54万桶／日。相关最新比例在北京时间14日01:10的路透转载中已公开，早于本期截点。[来源：上一期官方日报](https://www.bsee.gov/newsroom/latest-news/statements-and-releases/press-releases/mma-monitors-gulf-response-isaias6)、[路透转载及时间记录](https://finance.ftvnews.com.tw/news/detail/2026A14W0013)
九章认为，停产规模缩小有助于缓解局部供应约束，但实际采购成本还取决于装运、到货、炼厂运行和合同定价。当天布伦特与WTI走势不同，也说明局部供应恢复不能单独解释所有油价变化。
九章深度｜内河新能源船舶扩张，怎样形成可融资项目？
**核心问题是让货运收入、船舶交付、电池服务和岸侧补能在时间与合同上相互匹配。** 以下为九章基于新政策提出的项目分析框架，不是政策承诺的收益或融资条件。
### 1. 船电分离改变前期支出，也重新分配长期责任
传统购船模式下，运营方通常需要承担较集中、较早发生的资产投入。船电分离和融资租赁可以让部分购买支出转为持续租金或服务费，降低一次性资金占用。
但前期少付的钱，并不自动成为全周期节省的成本。电池衰减后由谁更换、停航期间是否继续付费、船舶提前退出如何处理、电池最终还能值多少钱，都可能改变项目的实际支出。
因此，融资测算应同时列明首次投入与后续合同付款，并取得电池维护、更换和退出条款。若只比较船舶购买价格，容易遗漏后续持续义务。
### 2. 分清三类资产各自依赖的收入与合同
| 资产或服务环节 | 主要回款来源 | 融资前重点核验 |
|---|---|---|
| 船舶及运输运营 | 货主支付的运费或客运收入 | 稳定货源、往返货量、运价、航次和收款周期 |
| 动力电池租赁或服务 | 运营方支付的租金、换电或能源服务费 | 最低付费安排、寿命与更换责任、停航责任、退出处置 |
| 岸侧充换电设施 | 实际充换电量及相关服务收费 | 可使用设施的船舶数量、到港频次、电力成本、接入时间和设备兼容性 |
其中，运输企业支付给电池和补能服务方的钱，是不同主体之间的资金转移。评价整个项目组合时，需要抵销内部收支，不能把三个环节的收入简单相加，视为互不重复的终端需求。
政策提出与传统能源挂钩的长期价格安排。具体合同仍应说明参照价格、调整频率、上下限和服务费，否则所谓价格稳定并不足以支持长期成本预测。
### 3. 先证明能够共同投运，再安排主要资金支付
电动船交付后，还要满足检验登记、码头条件、供配电接入及补能设施可用等要求。若船舶已开始计付租金、岸侧设施尚未通电，就可能出现支出先发生而运输收入尚未形成的时间差。
九章建议，将资金支付分为可核验的阶段：前期落实货源与航线，建设阶段核验船岸进度，投入运营前确认供电和补能条件，运营后按真实航次和回款复核后续扩张。贷款或租赁的还款安排，应与项目可以产生收入的时间衔接。
如果地方实施方案或资金支持尚未落实，基础测算应采用项目已经确定的收入和资金来源。政策提到的支持工具，可以列为待争取条件；将其纳入资金计划时，需要说明批准、拨付及使用限制。
### 4. 用需求偏弱和投运延迟情景决定扩张速度
至少需要检验四种情况：货量低于预期、运费承压、补能设施投用延迟，以及电池更换提前。对每种情况，分别观察运营支出、租金、债务本息和后续建设款是否仍有资金覆盖。
若项目只有在满负荷运行、能源价格持续有利且补贴及时到位时才能成立，就应重新评估建设规模和合同分担。相对可行的起点，是货源较稳定、航线较固定、船岸能够同步投入使用的小批量项目，再根据运营记录扩大规模。
**对投行业务的直接启示：先把货运、船舶、电池和岸侧设施的合同及资金计划接起来，再讨论融资规模。** 全国推广目标提供了业务机会，项目能够持续服务客户并按时收款，才构成融资依据。
后续关注重点
1. **今天09:30的国内价格数据。** 国家统计局计划发布居民消费价格指数和工业生产者价格指数，分别反映居民购买商品与服务、工业产品出厂环节的价格变化。发布时间晚于本期08:00，正文不预填实际值；后续重点观察消费价格与企业出厂价格的分化。
2. **10月19日10:00的国民经济运行数据。** 对照IMF新预测检查实际增长、消费、投资和工业表现。上述时间均为官方计划，可能调整。[来源：国家统计局发布日程](https://www.stats.gov.cn/sj/fbrc/bnxxfb/)
3. **船舶政策的地区实施与商业合同。** 跟踪长江、珠江相关绿色通道方案及重点地区安排，尤其是供电接入、补能设施、货源承诺和租赁条款。
4. **服务出口增长的企业落点。** 核验运输、旅行等企业的业务量、价格、应收账款与回款，避免用全国累计增速直接推算单家企业收入。
5. **Bumble收购的后续文件与条件满足情况。** 关注资金安排、监管及交割进展，区分签约金额与实际支付。
6. **粤芯上市后的资金使用与经营表现。** 跟踪募集资金项目进度和经营现金，区分发行融资、股价表现和实际经营改善。
7. **海湾供给恢复与企业实际采购价格。** 继续检查日报覆盖范围、运营商复产及装运信息；同步跟踪美债收益率和企业融资报价。
主要资料来源
1. **IMF，2026年10月数据库及官方数据平台。** 用于核验数据版本及2026年主要经济体增长预测。[数据库](https://data.imf.org/Datasets/WEO)、[官方数据平台](https://www.imf.org/external/datamapper/NGDP_RPCH%40WEO/WEOWORLD/FRA/ITA)。完整报告PDF未取得，所读取[报告入口](https://www.imf.org/en/publications/weo/issues/2026/10/13/world-economic-outlook-october-2026)仍返回预告内容。
2. **法新社、财新，10月13日IMF预测报道。** 法新社表格用于跨年预测及较7月调整，财新用于交叉核验中国预测；转载表格页概述与表内全球数值存在差异，本期采用与IMF平台一致的表内3.1%。[法新社表格转载](https://www.channelstv.com/2026/10/13/table-of-imf-economic-growth-forecasts-2/)、[财新原始报道](https://www.caixinglobal.com/2026-10-13/imf-cuts-china-growth-forecasts-for-2026-and-2027-102492957.html)
3. **商务部，10月13日14:24服务贸易发布。** 统计期间为2026年1—8月；官方搜索返回取得正文，原网页直接读取不稳定。[官方发布](https://www.mofcom.gov.cn/xwfb/sjfzrfb/art/2026/art_d20c715329f345b1b9ef7d61735fec61.html)
4. **新华财经、证券时报·人民财讯，10月13日资金市场及央行操作报道。** 对应央行当日公告原始网页未取得，操作量、利率及到期情况采用上述报道。[新华财经](https://www.cnfin.com/yw-lb/detail/20261013/4480284_1.html)、[人民财讯](https://www.stcn.com/article/detail/4213737.html)
5. **智通财经、财联社，10月13日A股及港股收盘。** 采用新闻机构报道转载页。[A股收盘](https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2026-10-13/doc-inivamwi8044431.shtml)、[港股收盘](https://finance.eastmoney.com/a/202610133894184441.html)
6. **美联社，10月13日美股收盘。** 原文时间为北京时间14日04:20，早于本期截点。[原始报道](https://apnews.com/article/a0a577dfd12f63ee6780a56ab02b55c4)
7. **美国财政部，每日国债收益率。** 采用10月13日记录，与10月9日比较。[官方数据](https://home.treasury.gov/resource-center/data-chart-center/interest-rates/TextView?field_tdr_date_value=2026&type=daily_treasury_yield_curve)
8. **彭博，10月13日原油结算报道。** 经Rigzone转载；分别采用WTI11月与布伦特12月合约。[报道转载](https://www.rigzone.com/news/wire/brent_steady_amid_middle_east_tensions-13-oct-2026-184841-article/)
9. **粤芯上市结果及公司上市公告书。** 上证报14日00:45与澎湃13日16:53报道交叉核验实际上市；交易所当日结果原始链接未取得。公司公告全文转载用于区分此前募资及验资时间。[上证报转载](https://emwap.eastmoney.com/a/202610143894529796.html)、[澎湃转载](https://finance.eastmoney.com/a/202610133894198153.html)、[上市公告书转载](https://stock.stockstar.com/notice/SN2026101100008475.shtml)
10. **Bumble，10月13日现金收购公告。** 公司原文与Business Wire分发稿核对；分发时间为北京时间13日20:24。[公司公告](https://ir.bumble.com/news/news-details/2026/Bumble-Inc--to-Be-Acquired-by-Ithaca-Holdings-the-Long-Term-Holding-Company-for-Enduring-Technology-Businesses/default.aspx)、[分发稿转载](https://www.stocktitan.net/news/BMBL/bumble-inc-to-be-acquired-by-ithaca-holdings-the-long-term-holding-iduux5rqralj.html)
11. **交通运输部等三部门，内河新能源船舶行动方案。** 文件成文9月29日，正式公开日期10月13日；官方新闻08:24、政策解读08:44。[政策全文](https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/syj/202610/t20261012_4225720.html)、[官方解读](https://www.mot.gov.cn/gongkai/zcjd/202610/t20261012_4225721.html)、[官方新闻](https://www.mot.gov.cn/xinwen/jiaotongyaowen/202610/t20261013_4225752.html)
12. **美国主管机构，海湾油气停产日报。** 13日报告数据时点对应北京时间14日00:00；官网首次上传分钟未取得，路透转载01:10证明主要数据在截点前公开。[最新官方日报](https://www.bsee.gov/newsroom/latest-news/statements-and-releases/press-releases/mma-monitors-gulf-response-isaias7)、[上一期日报](https://www.bsee.gov/newsroom/latest-news/statements-and-releases/press-releases/mma-monitors-gulf-response-isaias6)、[时间佐证](https://finance.ftvnews.com.tw/news/detail/2026A14W0013)
13. **国家统计局，2026年主要统计信息发布日程。** 用于核验今日价格数据和19日国民经济运行发布安排。[官方日程](https://www.stats.gov.cn/sj/fbrc/bnxxfb/)
**数据截至北京时间2026年10月14日08:00。**
公开资料链接
IMF｜官方增长预测数据：https://www.imf.org/external/datamapper/NGDP_RPCH%40WEO/WEOWORLD/FRA/ITA
法新社｜跨年增长与通胀预测表转载：https://www.channelstv.com/2026/10/13/table-of-imf-economic-growth-forecasts-2/
商务部｜服务贸易统计：https://www.mofcom.gov.cn/xwfb/sjfzrfb/art/2026/art_d20c715329f345b1b9ef7d61735fec61.html
新华财经｜公开市场操作：https://www.cnfin.com/yw-lb/detail/20261013/4480284_1.html
美联社｜美股收盘：https://apnews.com/article/a0a577dfd12f63ee6780a56ab02b55c4
彭博｜原油结算报道转载：https://www.rigzone.com/news/wire/brent_steady_amid_middle_east_tensions-13-oct-2026-184841-article/
上海证券报｜粤芯上市结果转载：https://emwap.eastmoney.com/a/202610143894529796.html
交通运输部｜内河新能源船舶方案：https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/syj/202610/t20261012_4225720.html
美国主管机构｜海湾油气日报：https://www.bsee.gov/newsroom/latest-news/statements-and-releases/press-releases/mma-monitors-gulf-response-isaias7
国家统计局｜发布日程：https://www.stats.gov.cn/sj/fbrc/bnxxfb/
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